Praktyczny Podróżnik

Pociągi w Polsce jak sauna. Upały do 50°C paraliżują kolej

Fala upałów w Polsce spowodowała chaos w pociągach. Brak klimatyzacji, opóźnienia ponad 200 minut i warunki jak w saunie.

Redakcja · 30 czerwca 2026
Two people with a bicycle stand at a train door, one eating ice cream.
Fot. Vladimir Srajber / Pexels · Pexels License

Fala intensywnych upałów w Polsce ujawniła poważne problemy w infrastrukturze kolejowej — pociągi zamieniały się w sauny, a pasażerowie doświadczali warunków na granicy bezpieczeństwa.

W Polsce nadeszła fala upałów, które szczególnie mocno dały się we znaki osobom podróżującym pociągami. Temperatury w składach sięgały niemal 50°C Celsjusza z powodu awarii systemów klimatyzacji, przepełnienia wagonów i braku efektywnych rozwiązań ze strony operatorów kolejowych. Sytuację dokumentowały influencerki podróżujące w tych warunkach, których relacje wzbudzily szeroką dyskusję w mediach społecznościowych na temat stanu polskiej infrastruktury transportowej.

Chaos na peronach i masowe opóźnienia

Upały nie tylko utrudniały komfort jazdy, ale paraliżowały całą sieć kolejową. W Warszawie perony były przepełnione pasażerami czekającymi na swoje pociągi, a tablice informacyjne wskazywały dramatyczne opóźnienia. Połączenia do Krakowa i Olsztyna doświadczały opóźnień przekraczających 220 minut, podczas gdy inne trasy notowały opóźnienia rzędu 100-150 minut. Sytuacja była na tyle poważna, że dokumentowała ją Malwina Nowak z programu “Gogglebox”, pokazując przepełnione perony i sfrustrowanych pasażerów.

TrasaOpóźnieniePrzyczyna
KrakówPonad 220 minutAwaria klimatyzacji, przepełnienie
OlsztynPonad 220 minutAwaria klimatyzacji, przepełnienie
Warszawa (ogólnie)100-150 minutEfekt domina, awarie systemów

Te opóźnienia miały bezpośredni wpływ na pasażerów — osoby podróżujące do pracy, na wykłady czy w delegacje musiały liczyć się z dodatkowymi godzinami spędzanymi w nieznośnych warunkach.

Warunki jak w saunie — relacje influencerek

Influencerka Joanna Błachowska relacjonowała swoją podróż Intercity w słowach, które stały się symbolem problemu: “No to co kochani, miała być spokojna podróż Intercity na wykłady na Uniwersytecie, a wyszła darmowa sauna z opóźnieniem. 44 stopnie w środku, brak klimatyzacji i godzina czekania. W cenie biletu dostałem przejazd, survival i test cierpliwości. Podróże kształcą, ale czasem też gotują.”

Jej doświadczenie nie było odosobnione. Tiktokerka Izabela Osowska opisywała dramatyczną sytuację w swoim wagonzie: “Nie ma klimatyzacji od pierwszej stacji, nie dostaliśmy wody. Jest bardzo gorąco, duszno, nie da się oddychać.” Jeszcze bardziej frustrujące były działania pracowników kolei — zamiast oferować pomoc, instruowali pasażerów, aby otwierali okna, co paradoksalnie pogorszało działanie klimatyzacji.

Problem z otwieraniem okien

Jedna z kluczowych kwestii ujawnionych przez pasażerów to błędne instrukcje personelu. Pracownicy kolei kaźli pasażerom otwierać okna, twierdząc, że poprawi to cyrkulację powietrza. Jednak zgodnie z informacjami na naklejkach w wagonach, otwarte okna uniemożliwiają prawidłowe działanie systemów klimatyzacji. Oznacza to, że zamiast łagodzenia problemu, pracownicy kolei faktycznie pogorszali warunki dla pasażerów.

Brak wody i obsługi

W warunkach niemal 50-stopniowych temperatur brak dostępu do wody to nie tylko niedogodność — to zagrożenie dla zdrowia. Pasażerowie relacjonowali, że nie otrzymali żadnych napojów od personelu. Dodatkowo obsługa miała krzyczeć na pasażerów zamiast oferować wsparcie. Izabela Osowska stwierdziła, że “poziom obsługi ze strony pracowników kolei miał pozostawić wiele do życzenia.”

Co to oznacza dla podróżujących

Epizod z upałami w pociągach ujawnia systemowe problemy polskiej infrastruktury kolejowej. Nie chodzi tu tylko o dyskomfort — to kwestia bezpieczeństwa pasażerów. Temperatury zbliżające się do 50°C mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia, szczególnie dla dzieci, osób starszych i chorych. Jednocześnie brak efektywnych procedur awaryjnych (takich jak dostęp do wody czy informacja o rzeczywistych przyczynach problemów) pokazuje, że operatorzy kolejowi nie są przygotowani na ekstremalne warunki pogodowe.

Dla osób planujących podróże pociągiem w sezonie letnim, zwłaszcza podczas fal upałów, warto przygotować się na takie scenariusze: zabrać dużo wody, ubierać się lekko, zaplanować dodatkowy czas na wypadek opóźnień i monitorować prognozy pogody. Warto też rozważyć alternatywne środki transportu w dni o szczególnie wysokich temperaturach.

Perspektywa na przyszłość

Relacje influencerek i dokumentacja sytuacji przez media społecznościowe przyciągnęły uwagę na problem, który dotyczy setek tysięcy pasażerów rocznie. Pytanie, czy operatorzy kolejowi będą inwestować w modernizację systemów klimatyzacji, szkolenie personelu w zakresie procedur awaryjnych i przygotowanie na ekstremalne warunki pogodowe, pozostaje otwarte. Na razie podróżni muszą liczyć się z tym, że podróż pociągiem w upały może być doświadczeniem bardziej przypominającym wizytę w saunie niż komfortową podróż.

Dla osób planujących mikropodróże weekendowe po Polsce, szczególnie w sezonie letnim, warto śledzić prognozy pogody i rozważać alternatywne opcje transportu, gdy temperatury osiągają ekstremalne wartości.

Najczęstsze pytania

Jaka temperatura była w pociągach podczas upałów w Polsce?

Temperatury w składach sięgały niemal 50°C Celsjusza. Influencerka Joanna Błachowska zanotowała 44 stopnie w pociągu Intercity, podczas gdy inne relacje wskazywały nawet wyższe wartości. Tak wysokie temperatury były wynikiem awarii klimatyzacji i przepełnienia wagonów.

Jakie były opóźnienia pociągów podczas fali upałów?

Opóźnienia wahały się od 100 do ponad 220 minut. Szczególnie dotknięte były trasy do Krakowa i Olsztyna. Perony warszawskiego dworca były przepełnione pasażerami czekającymi na połączenia, a tablice informacyjne wskazywały masowe opóźnienia na całej sieci kolejowej.

Dlaczego otwieranie okien w pociągu pogorszało sytuację?

Pracownicy kolei instruowali pasażerów, aby otwierali okna, jednak według informacji na naklejkach w wagonach otwarte okna uniemożliwiają prawidłowe działanie klimatyzacji. Zamiast poprawy warunków, pasażerowie doświadczali jeszcze większego dyskomfortu i braku efektywnego chłodzenia.

Czy pasażerowie otrzymali wodę i wsparcie podczas upałów?

Nie. Influencerka Izabela Osowska relacjonowała, że pasażerowie nie otrzymali wody, mimo ekstremalnych warunków. Obsługa kolei miała również pozostawiać wiele do życzenia — pracownicy krzyczeć na pasażerów zamiast oferować pomoc.

Jak przygotować się do podróży pociągiem podczas upałów?

Weź ze sobą dużo wody, ubierz się lekko, zaplanuj dłuższy czas podróży ze względu na możliwe opóźnienia, oraz przygotuj się na brak klimatyzacji. Warto też zabrać wentylator przenośny i chusteczkę do wytarcia potu. Sprawdź warunki pogodowe przed wyjazdem.

Na podstawie: Plotek.pl. Tekst opracowany redakcyjnie.