Most przez San w Stalowej Woli. Trzeci najdłuższy w Polsce

Nad rzeką San w Stalowej Woli powstaje most, który wejdzie do grona największych tego typu konstrukcji w Polsce. Nowa przeprawa będzie mierzyć 1760 metrów długości i zmieni sposób komunikacji w regionie.

Jak długi będzie nowy most przez San?

Budowana przeprawa osiągnie długość 1760 metrów, co uplasuje ją na trzecim miejscu wśród najdłuższych mostów w kraju. Dla porównania warto przyjrzeć się pozostałym rekordzistom:

Most	Lokalizacja	Długość
Most w Rozgartach	pod Grudziądzem	1953,6 m
Most w Kwidzynie	Kwidzyn	1867,2 m
Most przez San	Stalowa Wola	1760 m
Most Rędziński	Wrocław	1742 m
Most im. Anny Jagiellonki	Warszawa	ok. 1500 m

Skala projektu pokazuje skalę zaangażowania finansowego i logistycznego. Inwestycja pochłonie około 400 milionów złotych, co czyni ją jedną z bardziej znaczących infrastrukturalnych realizacji w ostatnich latach.

Kiedy będzie gotowy most i co to zmieni dla podróżujących?

Oddanie do użytku zaplanowano na koniec 2026 roku. Most połączy Stalową Wolę z drogą ekspresową S74, otwierając nową trasę dla kierowców i znacznie skracając czas podróży do miasta oraz z niego.

Obecnie przeprawy przez San w tej lokalizacji obsługiwane są dwoma istniejącymi mostami. Nowa przeprawa będzie stanowić znaczne odciążenie dla ruchu i przyspieszy połączenia z siecią dróg ekspresowych. Dla osób planujących weekendowe wyjazdy do Podkarpacia czy dalej na Podlasie oznacza to szybszy dojazd i bardziej wygodne połączenia z głównym szlakiem komunikacyjnym.

Jakie są aktualne etapy budowy?

Kierownik budowy, Michał Bracha, zaznacza, że projekt wkracza w fazę prac wykończeniowych. Etap ten wymaga sprzyjających warunków atmosferycznych — deszcze, mrozy czy silny wiatr mogą opóźniać postępy. To typowy scenariusz dla dużych inwestycji mostowych, gdzie ostatnie prace wymagają precyzji i stabilnych warunków.

Biorąc pod uwagę skomplikowaną geometrię i skalę konstrukcji, prace wykończeniowe mogą być najbardziej czasochłonnym etapem. Każdy element — od powierzchni jezdni po systemy bezpieczeństwa — musi spełniać rygorystyczne normy techniczne.

Co to oznacza dla podróżnika?

Dla osób planujących mikropodróże po Polsce Wschodniej i Podkarpaciu nowy most to przede wszystkim oszczędność czasu. Stalowa Wola, będąca ważnym węzłem komunikacyjnym, stanie się bardziej dostępna. Osoby wyjeżdżające na weekendowe wyprawy do Bieszczad, nad Wisłę czy w kierunku Białegostoku będą mogły liczyć na sprawniejsze połączenia.

Inwestycja wpisuje się w szerszą strategię modernizacji infrastruktury transportowej Polski Wschodniej. Nowe drogi i mosty otwierają dotychczas trudno dostępne regiony, gdzie znajduje się wiele ciekawych miejsc do odkrycia — od zabytkowych miast po naturalne atrakcje.

Dla lokalnych mieszkańców to również szansa na lepszy dostęp do usług, edukacji i pracy. Most to nie tylko inwestycja turystyczna, ale przede wszystkim element infrastruktury wspierającej rozwój gospodarczy regionu.